韓国山岳救助協会、「世界3大美峰」ペルー・アルパマヨのフェラーリルート登頂

 Source：https://news.yahoo.co.jp/articles/1b996cb8084329577662a187ebfc3c72c85c79f8

8/19(水) 13:38配信、ヤフーニュースより

ペルー最高峰ワスカランの雪斜面を登る大韓山岳救助協会の遠征隊員。［写真 大韓山岳救助協会］

社団法人「大韓山岳救助協会」（以下、山岳救助協会）が新たな登攀地の開拓を目標に挑んだペルー・ワスカラン（6768メートル）・アルパマヨ（5947メートル）遠征隊が、半分の成果を収めて帰国した。遠征隊長のク・ウンス氏（山岳救助協会副会長）は「2つの峰の登頂を目標にした登山で、アルパマヨは隊員2人が頂上に立ったが、ワスカランは現地事情などにより登頂できなかった」と話した。7月18日に出国した遠征隊は日程を終え、今月18日に韓国に戻った。遠征隊はノ・イクサン（79）山岳救助協会長をはじめ、計9人で構成された。 アルパマヨは6000メートルに至らない山だが、ネパールのアマ・ダブラム（6814メートル）、マチャプチャレ（6993メートル）とともに「世界3大美峰」と呼ばれるほどの美しさを誇る。また、ワスカランはペルー最高峰で、南米の登山家がヒマラヤに行く前の訓練登山コースとして有名だ。 先月23日、アルパマヨの標高4300メートル地点にベースキャンプを設置した登山隊は、2日後にハイキャンプ（5450メートル）を設営した後、直ちに頂上アタックを試みた。そして翌日の7月26日午前7時、ペク・ジョンドゥク（56）、ク・ドフン（39）両隊員がアルパマヨの山頂に立った。 ク隊員は「登攀ルートは主に雪斜面で難易度は高くなかったが、ルートが長く容易ではなかった」とし、「頂上に立つと期待していた通り美しい峰だった。四方に果てしなく広がる巨大な雪山と峰、氷河がパノラマのように広がっていた」と話した。 遠征隊が登ったルートはフェラーリルート（Ferrari Route）と呼ばれる。アルパマヨ南西面を登るクラシックルート（ノーマルルート）で、平均傾斜55～60度の雪氷斜面と垂直に近い氷河区間を登ると、山頂まで稜線が続く。1975年、イタリアの著名なアルピニスト、カシミロ・フェラーリ（Casimiro Ferrari）が初登攀したことから名付けられた。 アルパマヨに登頂した遠征隊は、ベースキャンプ近くの村で3日間休息した後、ワスカランに移動した。アルパマヨからワスカランまでの直線距離は約30キロだ。 2日、ワスカランのモレーン（乾燥した氷河）地帯にベースキャンプ（4750メートル）を設営した遠征隊は、翌日に標高5300メートル地点に第1キャンプを設置した後、その翌日に5850メートル地点に第2キャンプを設営した。そして同日午後11時、頂上アタックを試みた。しかし、標高6100メートル地点で引き返さなければならなかった。本来はノーマルルートを進む予定だったが、別のルートを選択したことが裏目に出た。 ク・ウンス遠征隊長は「天候が悪く、今シーズンのノーマルルート登攀がほぼ終わりに近づいている時期だった。そのため現地ガイドが提示したルートを選んだが、やはり無理があったようだ。隊員の安全を考慮して下山を決めた」と話した。